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El sistema Concreto-Mejorado de OMNI incorpora los paneles de goma de OMNI RailGuard con los paneles del concreto prefabricado. Los paneles concretos con marco de acero, acero-reforzados se diseñan para manejar tráfico pesado de la carretera, así como tráfico de camión pesado. El RailGuard de goma Virgin artesona la carga del amortiguador, controla agua superficial, y proporciona al aislante electrico. La superficie acabada escoba proporciona a la alta fricción para la tracción excelente. Improved-Concrete Cross-section Improved-Concrete Specifications Panel Lengths: 9' Panel Heights: Accomdates 115# to 141# Rail Gauge Panel Width: 43 1/2 inches Field Panel Widths: 22 3/8 inches (10-foot tie) 16 3/8 inches ( 9-foot tie) Rubber Railseal Widths: 6 1/2 inches (Gauge) 6 3/4 inches (Field) Concrete: Compressive Strength: 6000 p.s.i. Min. Entrained Air: 6.0 % ± 1% Max. Water/Cement Ratio: 0.44 Salt Sealer: Co-Ma-Seal CM Rebar: ASTM A615 Gr.60 (Tied) ASTM A706 Gr.60 (Welded) Steel Angle: ASTM A36 Rubber Railseal: Type: Virgin SBR Tensile: 2,000 p.s.i. Hardness: 65 ± 5 Durometer Shore A Elongation: 400% Fasteners: Timber Screws, 3/4" x 12" Medium Carbon Steel Tensile Strength 120,000 psi Min. Pullout Resistance +13,000 lbs